Jaki olej do forda pomocy

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 16 kwie 2011, 14:57

Po kapitalce zdecydowanie 5W

kris · Post autor: **kris** » 16 kwie 2011, 16:55

jarekezg pisze:Po kapitalce zdecydowanie 5W

50

Bazyss · Post autor: **Bazyss** » 18 kwie 2011, 20:07

Tak czytam i czytam wasze wypowiedzi, przeglądam linki które poleciliście i zastanawiam się jaka jest różnica pomiędzy 5w50 a 5w40 po według stron które podlinkowaliście wychodzi iż do Escorta podają 5w40, czym to się różni?
Jeszcze mam pytanko. Jakiej firmy olej lejecie?? Sam na chwilę obecną smigam na Mobilu ale jestem ciekaw na czym jeździcie.
pozdrawiam

Post autor: **Jamszoł** » 18 kwie 2011, 20:11

Ja na Elfie
40 a 50 to wartość określająca wytrzymałość oleju na temperaturę w której jeszcze olej zachowuje film olejowy - czyli jeszcze ma właściwości smarujące
Im wyższa liczba po literce W tym wyższą temperaturę wytrzymuje

Bazyss · Post autor: **Bazyss** » 18 kwie 2011, 20:15

Jamszoł pisze:Ja na Elfie
40 a 50 to wartość określająca wytrzymałość oleju na temperaturę w której jeszcze olej zachowuje film olejowy - czyli jeszcze ma właściwości smarujące
Im wyższa liczba po literce W tym wyższą temperaturę wytrzymuje

Dziękuję bardzo za uświadomienie

Czyli cyferka przed w mówi nam o tym czy to syntetyk czy minerał czy pół...

Post autor: **Jamszoł** » 18 kwie 2011, 20:18

Nooo mniej więcej tak

Ale jak już to po kolei :
mineralny
półsyntetyk
hydrokrakowany
syntetyk

Post autor: **Jamszoł** » 18 kwie 2011, 20:22

Jeszcze jednoPoczytaj tu
http://www.oleje.ovh.org/link9.html

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 19 kwie 2011, 22:27

Bazyss, przed W im niższa tym lepiej bo lepiej się zachowuje się w niskich temperaturach po W im wyższa tym lepiej bo wytrzymuje wyższe temperatury dalej spełniając swoją rolę

Post autor: **Yagr** » 19 kwie 2011, 22:48

jarekezg, niby tak ale to uproszczenie. Trochę konkretyzując 5w-50 będzie się w wysokich temperaturach gorzej zachowywał niż 20w-50 i gorzej w niskich niż 5w-30. To po prostu taki złoty środek

Post autor: **WieSiu** » 29 cze 2015, 17:57

Jakbym wiedział co tam jest napisane to bym wiedział czy ciekawe. Nie wiem jak interpretować zdjęcia

http://bmwservice.livejournal.com/27699.html

Post autor: **Jamszoł** » 29 cze 2015, 18:17

Podgrzewali olej do jakiejś tam temperatury , żeby rozwarstwić olej na jego poszczególne frakcje
Na szklanych pojemnikach widać osad
Ten sam co się osadza na wewnętrznych powierzchniach silnika - tam gdzie olej ma styczność
Np. na pokrywie zaworowej
Temperatury ekstremalne dla oleju - czyli w praktyce chyba tylko wewnątrz turbiny po w silnika takich temperatur raczej nie ma
Nie zauważyłem , żeby był na tej stronie jakikolwiek opis , że ten olej jest dobry lub zły

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 29 cze 2015, 18:37

czyli po mojemu i tak na szybko skoro GM 5w30 ma mało osadu to dobry olej?

Post autor: **Jamszoł** » 29 cze 2015, 18:48

NIe wiem

Przecie ten osad - jeśli go nie poddamy wysokim temperaturom - może być akurat pożyteczny ale silnika - może to jakieś uszlachetniacze , które się nigdy nie wytrącą - jeśli silnik jest normalnie eksploatowany
Z drugiej strony ? jeśli nie będziemy dbać o olej i silnik to ten osad może być gwoździem do trumny dla turbiny
Nie napisali tam do jakich temperatur zagrzali te oleje

Post autor: **cidzej** » 29 cze 2015, 22:28

pewnie w idealnych waunkach jest ten co zostawia cienki film olejowy bez osadu i grud

ale wtedy dosc szybko silnik by sie rozszczelnil jakby sie tam nic po kątach nie odkładało

MARKKO · Post autor: **MARKKO** » 29 cze 2015, 22:37

to dlatego tak wszyscy motula polecaja