Ford Escort Team Polska

1200 trochę dużo, ale po odpaleniu zawsze jest za mało . Spróbuje z przeźroczystym wężykiem, choć dziwne że nie odpala nawet na ciepło raz za razem. Z pomocą pompki ręcznej też nie bangla. Może zamiast niej wrzuce gruche po prostu, tylko wtedy bez filtra bedzie. Na chwile będzie ok

Prędzej załóż zaworek zwrotny. Jak ja walczyłem to miałem dwa - przed i za filtrem.
Może być tak że już pompa sama z siebie kończy się. Ja tak miałem

ja gdybym miał zakładać gruche z zaworkiem zwrotnym to przed filtrem
Plus oczywiście przezroczysty wężyk

Po pierwsze jeśli podpompujesz paliwo i dalej cieżko zapala to już raczej nie będzie pożytku z tego silnika . Możesz sprawdzić kompresję ??? I po drugie nie zapalałeś na zaciąg ??? Mógł przeskoczyć pasek rozrządu i coś się porobiło z kompresją i fazami rozrządu

nie zapalałem na zaciąg, raczej pompa się kończy szczególnie, że pracowała długo na przytkanym filtrze, miała mikroskopijny dopływ paliwa, dlatego źle pali.

Mam drugą pompe LUCAS i pęknięte takie sprężynki w głowicy.
<a href="https://www.fotosik.pl/zdjecie/9a8b9be2b8c3447d" target="_blank"><img src="https://images83.fotosik.pl/965/9a8b9be2b8c3447dmed.jpg" border="0" alt="" /></a>


Ktoś wie gdzie mogę takie dostać? są jakies zestawy naprawcze do pomp?
Sprężynki o wymiarach 3mm grubość drutu, 15mm średnica, skok 5,5mm, długość 28-30mm

Jak masz Boscha to nie pchają się w Lucasa, bo ją Ci bez problemu zregeneruja i ustawia. Na pewno będzie taniej niż naprawa Lucasa.

Sugerujesz naprawe starej boschowskiej niz znalezienie tych sprężynek i wymiane samemu?
Może lepiej tak, bo sam jej nie sprawdze

Lepiej naprawić Boscha. Takie moje zdanie

Każda pompa wymaga wiedzy na temat jej obsługi i użytkowania . Był dobry fachman od Lucasa w Cieszynie ale nie potrafię już znaleźć namiarów i to on mnie przekonał że Lucas nie ustępuje Boschowi ... zatem poszperaj na portalach i powinno się dać znaleźć te sprężyny u tych co naprawiają Lucasy

Jeśli to nie jest nieszczelność w układzie, to moim skromnym zdaniem to pompa wstępna w pompie wtryskowej. Naprawa nieopłacalna, prościej kupić jakąś używkę na allegro, albo pewny egzemplarz od kogoś.
Syf w pompie też możliwy, ale mniej prawdopodobny. Generalnie by cokolwiek powiedzieć, to trzeba by tą pompę rozebrać. Mogę to zrobić w razie czego.

WieSiu, zaglądam, ale rzadko. Swoją drogą ciekawe, teraz jestem "guru" od tych diesli, a kiedyś elita tego forum robiła sobie ze mnie jaja.

Jaja to robiła sobie w innej kategorii i wynikało to z Twojego stylu pisania. A na guru od diesli sam sobie zapracowales więc chyba taka nagroda teraz jest ok ?