Xenony tez poprawiają widoczność a nie są montowane we wszystkich autach - kwestie kosztów - księgowi tną wszystko co można uciąćJamszoł pisze:Gdyby w normalnie używanych samochodach były potrzebne - to by były fabrycznie montowane
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Moderator: Moderatorzy
Xenony tez poprawiają widoczność a nie są montowane we wszystkich autach - kwestie kosztów - księgowi tną wszystko co można uciąćJamszoł pisze:Gdyby w normalnie używanych samochodach były potrzebne - to by były fabrycznie montowane
Bardzo rzadko - może z raz do roku jak mnie poniesie lub jak pokazuję koledze - pasażerowi - jak Ford potrafi po zakrętach jeździć - czyli jedno rondo w Kaliszu na którym da się szybko pojechać . Orginalnie bez wspomagaczy Ford góruje nad większościa innych marek .Crick pisze:A nie zdaża Ci sie wjechać szybciej w zakręt czy jeździć po mocno krętych drogach?
pisałeś to żeby zobrazować nachylenie czy faktycznie tak katujesz silnikJamszoł pisze:Pod najwyższe wzniesienie podjedziesz 50km/h na 5 biegu
Ta część pytania jest odpowiedzią .jarekezg pisze:pisałeś to żeby zobrazować nachylenie
WieSiu pisze:,na prawdę cudna nawierzchnia i mocne zakręty do tego góra dół co chwila. Jeździłem koło zapory i koło prezydenckiej rezydencji.