Wiszące wtyczki...

tom_1612 · Post autor: **tom_1612** » 05 kwie 2009, 11:32

Witam wszystkich. Nurtuje mnie pytanie, czy wszystkie wtyczki które znajdują się po maska powinny być gdzieś podpięte?? Ja w swoim znalazłem dwie które wiszą i dyndają a nie wiem po co.
i tak wtyczka nr 1: są to dwa przewody brązowy i biały, przewody prowadzą gdzieś pod ten czujnik widoczny na zdjęciu i tam znikają. foto robione z przodu auta z prawej strony.
wtyczka nr 2: i tu już idzie tylko jeden przewód koloru czarnego, tak jak widać na zdjęciu przewód jest zaizolowany razem z przewodami które są podpięte do aparatu zapłonowego.
może ktoś pomoże i napisze jak to powinno być.

Post autor: **Jamszoł** » 05 kwie 2009, 11:38

Witam wszystkich. Nurtuje mnie pytanie, czy wszystkie wtyczki które znajdują się po maska powinny być gdzieś podpięte??

Nie !
Zazwyczaj instalacja jest na zapas czyli na ful wypas auto.
Było o tym nie raz.

tom_1612 · Post autor: **tom_1612** » 05 kwie 2009, 11:47

To może ktoś mi powie od czego są konkretnie te dwie widoczne na zdjęciach.

Blazey · Post autor: **Blazey** » 05 kwie 2009, 12:52

Od niczego. Jak :Jamszoł napisał, to są wtyczki od bogatszej wersji. Mogą też być od innego silnika. Były wsadzane wiązki kompletne i nie wszystko było wykorzystane.

tom_1612 · Post autor: **tom_1612** » 13 lut 2010, 21:29

niestety nie popuszczę, jestem strasznie ciekawski, znalazłem zdjęcie na którym moja "wisząca wtyczka" jest podłączona do jakiegoś pudełeczka. Czy ktoś wie co to za pudełko i do czego służy?

Post autor: **Yagr** » 13 lut 2010, 21:33

na cewce są czasami kondensatory przeciwzakłóceniowe - do nich jest wtyczka, co nie znaczy że u ciebie tez tak było po wyjeździe z fabryki

Post autor: **Jamszoł** » 13 lut 2010, 22:13

tom_1612, a obrotek Ci działa ?

tom_1612 · Post autor: **tom_1612** » 13 lut 2010, 22:27

no wszystko gra i działa, cacy pięknie od dłuższego czasu.

Post autor: **Jamszoł** » 13 lut 2010, 22:30

Może masz obrotek podłączony pod altka a tutaj jest odłączone ?

Post autor: **WieSiu** » 13 lut 2010, 22:57

Jamszoł pisze:Może masz obrotek podłączony pod altka a tutaj jest odłączone ?

a od kiedy obrotomierz jest tu wpinany ??? Obrotomierz idzie z EDISa

Post autor: **kupiec** » 05 lis 2010, 12:29

Co by nie zakładać nowego tematu
Co to za wtyczka? znajduje się po prawej stronie przy progu wewnątrz samochodu, mniej więcej tam gdzie benzynowce mają wyłącznik bezwładnościowy czy jakoś tak.

Post autor: **Jamszoł** » 05 lis 2010, 18:44

kupiec pisze: znajduje się po prawej stronie przy progu wewnątrz samochodu, mniej więcej tam gdzie benzynowce mają wyłącznik bezwładnościowy

Tylko w angolach
Bezwładnościowy jest po lewej stronie

Post autor: **WieSiu** » 05 lis 2010, 21:40

kupiec,to wtyczką tuningowa,odkryles sekret forda w td,zwiększa doładowanie

a tak serio to nie wiem i nie kolarze. A to nie jest aby przez przydadek lewa strona ?

Mikosz · Post autor: **Mikosz** » 05 lis 2010, 22:06

Mam TD i nie widziałem tego... Ciekawa wtyczka i jest koloru czerwonego... Może ktoś obeznany podpowie.

Post autor: **kupiec** » 12 sty 2011, 12:06

to jak? ktoś wie do czego to?
znajduje się po LEWEJ stronie auta