Halogeny + przełącznik

Radar · Post autor: **Radar** » 12 cze 2007, 16:29

Witam. Mam problem następujący. Posiadam instalację fabryczną pod halogeny, ale ich nie było. Zamierzam założyć, ale po włożeniy przekaźnika i wymiany przełącznika na podwójny, przełącznik ten nie reaguje. Podświetlenie jest. Od przednich przeciwmgielnych do kostki dochodzi 5 kabli, natomiast z tylniego tylko 4 kable, a przełącznik ma po 5 bolców na przód i tył. Może ma ktoś jakiś pomysł, lub miał podobny problem. Chodzi o MK7. Dziękuję

simo · Post autor: **simo** » 12 cze 2007, 17:20

mam taki sam przypadek ,wiesiu zalozyl jeszcze mi zworke w skrzynce bezpiecznikow tylko nie pamietam w ktorym polu,ale i tak nie odpalily

Radar · Post autor: **Radar** » 12 cze 2007, 17:41

Spróbuję u brata sprawdzić, może na coś wpadnę

Post autor: **Jamszoł** » 12 cze 2007, 19:49

Jak zrobisz to wrzuć opis do Napraw i modyfikacji - mile widziane foty.

zeberko · Post autor: **zeberko** » 13 cze 2007, 15:39

A czy masz instalke przy samym zderzaku do tych halogenów, bo instalka jest w taki sposób poprowadzona od przełacznika idzie dalej skrzynki bezoieczników poprzez przekaznik i dalej wychodzi z skrznki bezpieczników i leci do samych halogenów, powinien byc podwówjny kabel do tych wtyczek

Post autor: **WieSiu** » 14 cze 2007, 13:04

Potrzebujesz jeszcze zwore w skrzynce, u Simo nie mam pojecia czemu nie dziala,u mnie to zadzialalo. A co do przelacznika,to kupiles od nowszego escorta,wiec pewnie tylne przeciwmgilelne Ci nie zadziala na 5 pinowym przelaczniku. Przod ma dzialac na 5 pinowym. Musisz sobie do nowego przelacznika zalozyc stara czesc od tylnych przeciwmgilelnych i przelacznik bedzie juz poprawny.

fryszard · Post autor: **fryszard** » 14 cze 2007, 18:27

tak jak pisze wiesiu sa 2 rodzaje przełaczników, i jedne nie pasuja z drugimi.

Radar · Post autor: **Radar** » 14 cze 2007, 21:32

Ok. Przełożę sobie tylni, ale co z przednim, czy będzie działać? A gdzie miałbym założyć tą zworkę, bo w skrzynce mam założony przekaźnik. Dzięki za odp.

lordpablo · Post autor: **lordpablo** » 16 cze 2007, 17:45

Ja nie miałem w instalacji podejścia pod halogeny. więc sam zrobiłem co potrzeba. działa nie zawodnie. instalacja własnego pomysłu z przekażnikiem oczywiście. Metoda sprawdzona w poprzednim samochodzie.

kris · Post autor: **kris** » 20 maja 2012, 22:02

Tak czytam i czytam te wszystkie tematy o halo i nie kumam,może mi ktoś to wytłumaczyć po prostemu jak zrobic taką instalke,jak ją i gdzie podłaczyc ,bo czeka mnie ta operacja a nie wiem od czego zacząć.
Fabrycznej nie mam,sprawdzałem po zdjęciu zderzaka.
Z góry dzięki.

Post autor: **Yagr** » 20 maja 2012, 22:07

kris, ogólnie... kable od halo ida na skrzynkę a ze skrzynki ida na włącznik

Ale te informacje ogólne się chyba nie zadowalają

kris · Post autor: **kris** » 20 maja 2012, 22:14

Grzesiu,to to ja tak pobieżnie kumam,tylko gdzie to w skrzynce podłączyć,tak na szybko czy trzeba jakąś dodatkową szyne mieć i który to jest przekaźnik bo wyczytałem że dodatkowy moduł jakis przekaźnikowy trza wpiąc,czarna magia dla mnie.

Post autor: **Jamszoł** » 20 maja 2012, 22:17

To ja się nie będę wypowiadał - na pewno bym nic przy skrzynce nie kombinował a przekaźnik dał bym pod machą

kris · Post autor: **kris** » 20 maja 2012, 22:23

Jurek,ale jak pod machą,przecież w skrzynce jest miejsce na przekaźnik.

gregzw · Post autor: **gregzw** » 20 maja 2012, 22:26

kris pisze:Grzesiu,to to ja tak pobieżnie kumam,tylko gdzie to w skrzynce podłączyć,tak na szybko czy trzeba jakąś dodatkową szyne mieć i który to jest przekaźnik bo wyczytałem że dodatkowy moduł jakis przekaźnikowy trza wpiąc,czarna magia dla mnie.

Żadnej dodatkowej szyny nie musisz mieć,a przekaźnik od halo jest podobny jak od swiateł mijania-tak to przynajmniej wygląda w mk6.