Centralny

kamil4769 · Post autor: **kamil4769** » 13 maja 2012, 01:26

Witam Koledzy.
Niestety w swoim Fordzie nie mam centralnego zamka. Jak zrobić taki zamek , tak zbytnio nie za wysokim kosztem? Myślałem o tym żeby kupić oryginalne siłowniki, pociągnąć kable i kupić centralke nieoryginalną z allegro. Czy to dobre rozwiązanie? Czy bawić się w jakieś zestawy na allegro. ?

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 13 maja 2012, 01:40

kamil4769, sprawdź najpierw wiązkę kabinową i drzwiową czy nie ma już instalacji pod centralny. we wiązce drzwiowej powinny być owalne kostki 6-cio pinowe. żeby sprawdzić wiązkę kabinową wystarczy rozłączyć gniazdo na przednim słupku między drzwiami a resztą karoserii (gruby, gumowy czarny łącznik), policz ile masz w niej pinów i pod jakimi numerkami one są (jak poświecisz latarką w gniazdo to będziesz wiedział o co mi chodzi). jeśli okaże się że masz w drzwiowej i kabinowej pociągniętą instalację to wystarczy tylko zakupić siłowniki zamka centralnego, jeśli nie masz instalacji w drzwiach ale jest we wiązce kabinowej to sprawa też jest łatwa bo wystarczy wymienić wiązkę drzwiową i siłowniki. gorzej jak w kabinowej nie ma instalacji, tutaj w grę wchodzi zrzucanie całego kokpitu i wymienienie całej wiązki. obstawiam że w najgorszym przypadku nie masz wiązki drzwiowej. jeśli chodzi o zestawy z allego to ja bym w to nie szedł. najlepiej centralkę zrobić jak z fabryki natomiast później można zrobić tak jak ja to mam, dołożyć centralkę na pilota + alarm.

najpierw rozkręć gniazdo między drzwiami a karoserią i daj znać jak to tam wygląda, później rozkręć boczek i poszukaj luźnych wtyczek

Post autor: **WieSiu** » 13 maja 2012, 10:23

S3ci0r, nie trzeba desku ruszac zeby uzupelnic wiazke kabinowa o pare kabelkow do centralnego. Jak kupuje sie u kogos kto sie zna, to wiazke centralnego mozna dostac oryginalna niepocieta i wystarczy tylko wpiac.

kamil4769 · Post autor: **kamil4769** » 13 maja 2012, 20:27

A wiec tak Koledzy. Mam wziązke i z przodu jest tylko kabel od glosnikow. To kupic siłowniki i centralke na allegro?

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 13 maja 2012, 20:38

kamil4769, a ile masz pinów na gnieździe między drzwiami?

kamil4769 · Post autor: **kamil4769** » 13 maja 2012, 20:40

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 13 maja 2012, 21:09

kamil4769, masz szyby na korbę?

kamil4769 · Post autor: **kamil4769** » 13 maja 2012, 21:11

Niestety tak

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 13 maja 2012, 21:22

no to lipa

będziesz musiał albo przekładać całą wiązkę albo dokładać kable, wybór należy do Ciebie

kamil4769 · Post autor: **kamil4769** » 13 maja 2012, 21:33

A tak w ogole ten centralny u nas to jest jakis moduł czy jak? Jak to wyglada?

S3ci0r · Post autor: **S3ci0r** » 14 maja 2012, 17:35

nie mam pojęcia jak to jest więc nie pomogę ale na pewno ktoś będzie wiedział, jamoszoł wiesu yagr cidzej?

Kudłaty_EZG · Post autor: **Kudłaty_EZG** » 14 maja 2012, 17:59

o ile mnie pamieć nie myli to niema sterowanie bezpośrednio z siłowników master-->slave
zresztą w przypadku braku pilota a jedynie z klucza byłby on przerostem formy nad treścią

Post autor: **WieSiu** » 14 maja 2012, 21:44

w typowej wersji centralnego w escorcie nie ma sterownika, jest prosty system 2 silownikow master na 4 kable i dwoch silownikow slave na 2 kable. 2 kablami laczymy wszystkie silowniki razem, a pod 2 silowniki master podpinamy dodatkowo stale zasilanie.

kamil4769 · Post autor: **kamil4769** » 15 maja 2012, 08:43

Dzięki Koledzy.
Jeszcze tylko jedno pytanie.
Jak jest sterowany ten siłownik zamka? Na zasadzie odwrócenia biegunów?
Bo kupiłem centralke, instalacje podpiąłem i teraz trzeba kupić zamki.
I chciałbym się dowiedzieć czy jak centralka będzie zmieniać bieguny +/- -/+ to będzie się zamykać i otwierać ten zamek?

Post autor: **WieSiu** » 15 maja 2012, 08:48

podaje sie + na kabel od zamykania i na drugi kabel od otwierania podaje sie tez +,wiec centralka powinna miec wyzwalanie +12V