W tym miejscu materiał jest miększy, anizeli blok silnika, da się skrobać ostrym narzędziem
( po bloku się ślizga) obstawiałbym, że raczej otwór był ale jest profesjonalnie zaślepiony, nie jest to przypadkowe wypełnienie.... ten silnik nie był nigdy otwierany.

W głowicy jest a w bloku zaślepiony.

WieSiu pisze:Zdejmie głowice i popatrzy

E no Wiesiu może komuż leży odłogiem w garażu, albo w kredensie ? .
taki bloczek z 1.6 .

w bloku od 2.0 jest ten otwór, pytanie czy powinien być też w bloku od 1.6? Dziwna sprawa z tym otworem, bo na uszczelce w miejscu do niego przylegającym jest ślad po wodzie, zakamienieniu itd. ale to jest ewidentnie zaślepione korkiem metalowym czy czymś go przypominającym. Może któryś z kolegów o...

Chyba 13-15 zł., ale nie jestem pewien, bo jeszcze nie zapłaciłem ;) . Zapomniełem wczoraj zapytać ( szkoda, ze wcześniej nie dałeś znać) ja dlatego pisałem o niej bo ta wyciągnięta wygląda jak nówka. Czy otwór zaznaczony na fotkach jest celowo zaślepiony?. Wygląda jakby był zaklejony klejem metalow...

mam już kupioną

ak swoja drogą to jak ma to działać przez 3-4 miesiące to ja bym po prostu wymienił samą uszczelkę i nic poza nią, Tak też zrobię, uszczelka pod głowicę+pod klawiaturę bo się popruła, była klejona wcześniej, no i chyba pod kolektor wydechowy-metalowa, chociaz tej nic nie dolega ;) Głowica szczelna ...

Wiesiu może masz rację, może też takie wyzwanie na koniec przygody z eskortem ( 4-tym zresztą) czy podołam ? ;) . Niedawno córka kupowała samochod, szukaliśmy 3 m-ce., na ten czas potrzebna fura, wiesz na 3-ch garkach mógłbym jeździć 3 tyg. albo 3 dni. Mam 2 młodych chłopaków z sąsiedztwie i chyba i...

nie dawaj nic do klejenia Oki. jak chcesz to auto mieć na rok a później się go pozbyć Max. 3-4 miesiące :( , praktycznie już się rozglądam za furą. Uszczelke szlak trafił .pordzewiała na godzinie 7 ,nie wiem które to foto ,.... Ja tego właśnie nie widzę, a nie powinien być przerwany obwód??? Solar ...

Mam cortanin to też chyba niezły odrdzewiacz, o smarze też pamiętałem, ale dzięki za przypomnienie. Jamszoł powiem Ci, ze też chodziło mi to po głowie ale raczej nie dam rady, już bardziej chodzi o czas ...chociaż prześpię się z tym... Mam głowicę na wierzchu, na moje oko za bardzo nie widać walnięc...

Teraz dopiero skumałem, że mówiłeś o uszczelniaczu wału korbowego, trochę mam zajob dzisiaj i tak z doskoku dochodzę do kompa. Raczej dzisiejszy dzień stracony , nie ma mnie kto zastąpić, ludziska nie rozumieją, że Ess w garazu czeka....

zdejmuj głowicę bo jestem ciekaw czy to tylko uszczelka Obyś nie wykrakał ;) . Dzisiaj mam niestety taki dzień, że może dopiero o 22-iej będe mógł coś zrobić. Ciężko bez fury ...i takie tam... jak już rozpiąłeś rozrzad to zobacz czy nie cieknie z uszczelniacza wału pod tą tą podkładką metalową co j...

Dzięki uprzejmości kolegi S3ciOr-a rozjaśnił mi się temat. Na misce nie ma żadnej cechy tylko punktem odniesienia jest rant (krawędź) odlewu korpusu (ale wymyślili). Jeżeli chodzi o ustwienie rozrządu to pikuś ---> hehehe, mądry Polak jak podpowiedzą..... Mazaki, pisaki dla mechaników którym nie chc...

Jaszczur pisze:Nie zaznaczasz położenia kół zębatych. Blokujesz wałki.

ok.
W załączeniu fotka z koła pasowego: znacznik nr 2 powinien pokryć się z cechą na misce olejowej, ale jej tam nie ma . Tłoki 1 i 4 w gmp, co jest grane? .
http://fotowrzut.pl/2L9MOHH4ZT

Zaraz idę dalej walczyć, jeszcz 1h temu dałbym głowę sobie obciąć że na kole pasowym nie ma znaków ;) Jaszczur, oj Ty mnie podejrzewasz o taki profesjonalizm, nie nie mam ;) Znajdę znaki na kole pasowym, pokryją się ze znacznikiem na misce, - to oznacza, że cylinder 1-4 jest w gmp i jak teraz zaznac...