Kurde, mówiłem że będzie gruby zlot O ile pierwszy termin miałem już w chacie prawie ubłagany, to nagle wyszła zmiana na 20 września, a wtedy to ja lecę na urlop

No nic, udanego zlotu, zajefajnej zabawy. I bez MMA mi tam Widzimy się w przyszłym roku

Ja niestety w tym roku nie dam rady

Matek, to jest tak jak Tobie pisałem
Ja zarwałem kilka nocek w przeszukiwaniu internetu w celu ustalenia kodu Imperial Blue, w wariancie który był kładziony na escosie po 94 roku i focusie mk1. Mózg przeorany

Mi by pasowało, szkoda że to nie wrzesień, no ale nic nie poradzisz

Mały ruch przygraniczny.

Zlot we Lwowie

To co jest na tej tabliczce to można między bajki włożyć. To jest chyba coś na zasadzie "Mniej więcej"
U mnie jest imperial blue, i kod lakieru to ciąg kilku liter i cyfr. Mało tego, odcieni Imperial Blue, jest kilka wariantów.

Jamszoł, ale te V8 chyba tylko dla dźwięku ;) Ja bym wolał elektryka, i nie jestem eko oszołomem, po prostu w elektryku reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia jest nie do osiągnięcia przez auta spalinowe. Przesiadałem się drzwi w drzwi z focusa który ma 238KM do elektrycznego renault z silnikie...

Kurde fakt, bo ja kiedyś miałem w escorcie 215/40 16. No ale to nie były cosiarki z chorym ET

No jak ktoś lubi naleśniki

Ale co ma nie wejść? To tak blisko tam jest amortyzator czy co? Daj 215/40 cała reszta za wąską i szpetna. Mi się 225 wydawały za wąskie.

Ciekawe czy jakiś wpływ na to ma też fabryka karmana.

cosworthy jeszcze mniej gniją, bo nie jeżdzą prawie w ogóle

No ok, komu w drogę temu czas Ja wyruszam

S3ci0r pisze:a ja z kim?

Z Kim Basinger, albo z Kim White

Weż materac to Cię przygarniemy.