Też jestem zainteresowany

Ja na bank odpadam, moj essi jest posiadaczem klubowych ramek

Z tego powodu ze jestem na forum juz z dwa lata to moj essi dzis otrzymal komplet lep na szybe i rejestracje plus konserwacja uszczelek

novy, wiem ze chodzi o polskie euro tak jak i u mnie , damy rade

novy, nie przejmuj sie moj stoi z powodu braku badan a do roboty ?!
-podłoga
-progi lewy, prawy
-pare drobiazgow przy motorze
-hample tyl

szkoda ze ida swieta

w okolicach termostatu po lewej stronie motoru

reset nic nie da masz krokowca do wymiany

Tam jest czujnik przepustnicy odkrec mocowanie i pozniej powinno pojsc bez problemu

przeczys krokowca zrob reset kompa. Ja mialem tez taki problem i mi pomoglo. Jak ci sie przyda to gdzies byl schemat krokowca

nitro pisze:uwielbiam ten samochód nawet w takiej wersji jakiej jest nawet, że puka a! i zrobię go

nitro, i tak trzymaj ja w swoim i tez mam troche do roboty, mial isc do rzyda ale jestem takiego zdania jak ty

nie lepiej by bylo w pakowac ppod maske cos mocniejszego

Gajek pisze:Silikonu daliśmy bardzo małą ilość. Nie napisałem, ale dokręciliśmy bardzo mocno te dźwigienki od popychaczy bo strasznie mu klekoczą i może za mocno są teraz dokręcone?

Tam jest tolerancja luzow na zaworach i nie moze byc dokrecone na maksa,nie jestem pewien ale chyba 0,20 i 0,30

Tak CLXa

Mozesz podpiac bez problemu, masz ten sam motor co ja czyli 1.3 na monowtrysku a ja mam obrotek w seri,

PS. Uzupelnij sobie dane w profilu to na przyszlosc ulatwi pomoc

Powitac kolege